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Aceites

aceite

EL ACEITE Y MI AUTOMÓVIL

El aceite de motor tiene un papel fundamental en el correcto funcionamiento de nuestro vehículo. Gracias a una bomba, el aceite está en continuo movimiento por el motor y, de esta manera, lubrica todas las piezas móviles y evita su desgaste. Además, sirve para refrigerar dichas piezas.

El aceite contiene una serie de aditivos para mejorar su rendimiento, como por ejemplo:

Aditivos antidesgaste. Evitan el desgaste
Aditivos detergentes. Lavan las partes interiores del motor:
Aditivos dispersantes. Dispersa y reducen las partículas dañinas.

 

Información Aceites
Aceites Feu Vert
¿Qué aceite escoger?
Las normas ACEA
Mantenimiento aceite del motor
Gestión del aceite usado
Consejos sobre el aceite del coche

 

El aceite en mal estado puede suponer una grave avería en el motor. Respeta las recomendaciones sobre cada cuántos kilometros cambiarlo. Para saber más sobre el aceite, hojea la guía sobre recambios del coche.

Las normas ACEA

Establecidas por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles, definen el criterio mínimo de comportamiento de un aceite de motor. Esas se designan con una letra seguida de un número.

A. Vehículos de gasolina

B. Vehículos de Diesel

C. Vehículos Equipados con filtros de partículas (DPF/FAP)

 

ACEA A/B (Coches gasolina/diesel)
 

 NIVEL

 ACEA

 AÑO DE

 REVISIÓN DE

 LA NORMA

 CARACTERÍSTICAS

 GRADO SAE

 APLICACIONES

 A1/B1

 2008

 Calidad estándar. Aceite

 ahorrador de combustible.

 0/5W-20/30

 Principalmente orientado

 a utilitarios y pequeños

 vehículos urbanos. Estos

 lubricantes pueden no ser

 aptos para algunos

 motores.

 A3/B3

 2008

 Calidad estándar. Sin requisitos

 de ahorro de combustible.

 10/15/20W-30/40/50

 Aceite indicado para

 motores de gasolina de

 bajas prestaciones y diesel

 con inyección

 indirecta.

 A3/B4

 2008

 Nivel alto de calidad y

 prestaciones. Aceites sintéticos y

 semisintéticos

 0/5/10W-20/30/40

 Aceite indicado para todo

 tipo de motorizaciones de

 altas prestaciones y largos

 periodos de cambio del

 aceite, gasolina y diesel

 con inyección directa.

 A5/B5

 2008

 Nivel más alto de calidad y

 prestaciones. Aceites sintéticos

 economizadores de

 combustible.

 0/5W-20/30

 Aceite indicado para

 vehículos de altas

 prestaciones y largos

 periodos de cambio del

 aceite, gasolina y diesel

 con inyección directa. Estos

 lubricantes pueden ser

 no aptos para algunos

 motores.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ACEA C (Coches equipados con filtros de partículas)

 

 NIVEL

 ACEA

 AÑO DE

 REVISIÓN DE

 LA NORMA

 CARACTERÍSTICAS

 GRADO SAE

 APLICACIONES

 C1

 2008

 Nivel muy alto de calidad.

 Aceite  con muy bajo contenido

 en cenizas y características

 ahorradoras de combustible

 0/5W-20/30

 Aceite indicado para

 vehículos equipados con

 filtros atrapadores de

 partículas

 (DPF/FAP/CRT).

 Estos lubricantes pueden

 ser no aptos para algunos

 motores.

 (Preconizado por Ford)

 C2

 2008

 Nivel muy alto de calidad.

 Aceite con bajo contenido

 en cenizas y características

 ahorradoras de combustible

 10/15/20W-30/40/50

 Aceite indicado para

 vehículos equipados con

 filtros atrapadores de

 partículas

 (DPF/FAP/CRT).

 Estos lubricantes pueden

 ser no aptos para algunos

 motores. (Preconizado

 por Peugeot/Citröen)

 C3

 2008

 Nivel muy alto de calidad.

 Aceite con bajo contenido en

 cenizas.

 0/5/10W-20/30/40

 Aceite indicado para

 vehículos equipados con

 filtros atrapadores de

 partículas

 (DPF/FAP/CRT).

 Apto para todo tipo de

 motor.

 C4

 2008

 Nivel muy alto de calidad.

 Aceite con muy bajo contenido

 en cenizas.

 0/5W-20/30

 Aceite indicado para

 vehículos equipados con

 filtros atrapadores de

 partículas

 (DPF/FAP/CRT).

 Apto para todo tipo de

 motor. (Preconizado por

 Renault)

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 


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