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D-MAX I (TFR, TFS, TRF)
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  • ASCENDER (06.2002 - ...)
  • CAMPO (KB) (04.1977 - 12.1991)
  • D-MAX I (TFR, TFS, TRF) (05.2002 - 10.2012)
  • D-MAX II (TFR, TFS) (06.2012 - ...)
  • D-MAX II Caja/Chasis (TFR, TFS) (06.2012 - ...)
  • ELF Caja/Chasis (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) (09.1992 - 09.2003)
  • GEMINI (01.1990 - 12.1993)
  • GEMINI (JT) (10.1984 - 12.1990)
  • GEMINI Sedán (01.1990 - 12.1993)
  • GEMINI Sedán (JT) (09.1984 - 06.1990)
  • IMPULSE (01.1990 - 12.1993)
  • MIDI Autobús (94000, 98000) (06.1988 - 07.1996)
  • MIDI Furgón (98000N) (06.1988 - 07.1996)
  • MIDI Van (94000, 98000) (06.1988 - 07.1996)
  • PIAZZA (JR_) (06.1981 - 12.1990)
  • TROOPER I (UBS) (01.1983 - 12.1991)
  • TROOPER I Todo terreno, abierta (UBS) (01.1983 - 12.1991)
  • TROOPER II (UB) (08.1991 - 04.2000)
  • TROOPER II Todo terreno, abierta (UB) (08.1991 - 07.1998)
  • TROOPER III (05.1998 - 08.2004)
  • TROOPER III Todo terreno, abierta (04.2000 - 08.2004)
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  • 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) | 101 cv
  • 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) | 136 cv
  • 3.0 DiTD (TFR85_) | 163 cv
  • 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) | 131 cv
  • 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_) | 163 cv
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Disponible en 2h en tu taller
Feu Vert

¿Qué incluye?

Sustituye la rótula de suspensión envejecida o en mal estado por una totalmente nueva de calidad contrastada. 

 

 Incluye:

 

Desmontaje y montaje de 1 rótula

Consumibles (grasa, aflojatodo, etc.) 

La importancia de cambiar la rótula de suspensión de tu Isuzu D-MAX

La rótula de suspensión de tu Isuzu D-MAX es una pieza de forma esférica que permite el movimiento vertical y el giro de dirección de las ruedas directrices de la suspensión delantera. Esta encaja en el brazo de suspensión en coches turismo, porque en camiones y 4x4 no tiene por qué ser así necesariamente.

¿Sabes si debes hacer el cambio de rótula de suspensión de tu Isuzu D-MAX?

El desgaste del sistema de suspensión puede producir una serie de ruidos en la parte delantera del vehículo de tu Isuzu D-MAX que avisan de que es conveniente su sustitución si no quieres correr riesgos o provocar averías aún más costosas.

Uno de estos ruidos puede ser un ‘clack’ que se puede escuchar tanto en la compresión como en la expansión de la suspensión por lo que, al pasar por un badén, podemos escucharlo hasta cuatro veces: dos al comienzo y otras dos al salir del mismo.

Este ruido es muy típico de anclajes con cierta holgura, es decir, de los puntos de unión entre varios elementos. Pueden proceder de las rótulas de suspensión de tu Isuzu D-MAX , de las tirantes de suspensión o incluso de los anclajes de la barra estabilizadora.

¿Cómo hacemos el cambio de rótula de suspensión de tu Isuzu D-MAX en Feu Vert?

Si quieres probar o tienes sospechas de que debes realizar un cambio de rótula de suspensión de tu Isuzu D-MAX, la práctica concluyente es pasar un bache o desnivel importante con el vehículo. Cuando la suspensión de tu coche actúe para salvar el cambio, puede provocar un ruido: 2 veces al entrar en el badén y 2 veces más al salir. Es mejor que no esperes más para acudir al taller de reparación.

El mal estado de los elementos del sistema de dirección o de suspensión puede acelerar el desgaste de otros elementos de tu Isuzu D-MAX , con lo que podemos incurrir en gastos innecesarios. Además, se trata de elementos relacionados con la seguridad de conducción, y por tanto son objeto de un control minucioso en la Inspección Técnica de Vehículos ITV.

En Feu Vert puedes cambiar la rótula de suspensión de tu Isuzu D-MAX envejecida o en mal estado de tu coche por una totalmente nueva de calidad contrastada.

En el servicio de cambio de rótula de suspensión de tu Isuzu D-MAX, te incluimos el desmontaje y montaje de una rótula así como los consumibles de la operación (gasa, aflojatodo, etc.)

Cambio de rótula de suspensión para las siguientes series y versiones Isuzu D-MAX

Isuzu D-MAX 1.9 Ddi (TFR87J)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 1898 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 1.9 Ddi 4x4 (TFS87J)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 1898 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 2.5 CRDi (TFR86J)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 2499 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 2.5 CRDi 4WD
Tipo de carrocería: Caja/Chasis Capacidad cúbica en cm3: 2499 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 2.5 CRDi 4x4 (TFS86J)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 2499 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 2.5 CRDi
Tipo de carrocería: Caja/Chasis Capacidad cúbica en cm3: 2499 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 2499 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 2499 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 3.0 DiTD (TFR85_)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 2999 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 2999 Tipo de combustible: Gasóleo
Isuzu D-MAX 3.0 DiTD 4x4 (TFS85_)
Tipo de carrocería: Pick-up Capacidad cúbica en cm3: 2999 Tipo de combustible: Gasóleo

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